Toyota Auris 2010
1.3 Dual VVT-i Terra · I [2006 - 2012]
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
200.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Rot
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.329 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.3 Dual VVT-i Terra
Generation
I [2006 - 2012]
Quelle
autovit
Region
Bucuresti
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 5% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.290 € – 10.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.180 €
- Baujahr
- −1.440 €
- Laufleistung
- +710 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Key Features:
- 2010 model with 1,329 cm³ engine
- Gasoline (Benzina) fuel
- Manual transmission (Fata)
- 5‑seat compact sedan
- 200 000 km mileage
- 36‑month warranty on all components
- Buy‑back option – vehicle can be used as down‑payment for leasing or financing
- Premium dealer benefits (premium badge, financing, fast repair, tire change, etc.)
- Certified mileage & full service history
- Low purchase price (€2,472 net) after VAT deduction
Why choose this Toyota Auris?
- Proven reliability from the 2006‑2012 generation
- Low mileage for its age (only 200 k) – excellent value
- Complete service history and certified odometer
- Dealer offers financing with 0 % advance and low interest
- Buy‑back feature lets you finance the vehicle and use its value for future purchases
- Modern safety tech (ABS, ESP, electric door mirrors, airbags)
- Comfort upgrades (dual climate control, power windows, heated seats)
All information verified on the original listing.
Toyota Auris Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Erste Generation (2007-2012): Getriebe, Antriebsstrang und Ölverbrauch sind die häufigsten Klagen in französischen Besitzerberichten; ein britischer Besitzer eines Diesels von 2009 mit automatisiertem Schaltgetriebe berichtete, dass der Gang heraussprang.2007–2012
- Diesel der ersten Generation (2007-2012): Der ADAC nennt schnell verrußende AGR-Ventile und Turboschäden beim 2.2 D-CAT; auch französische Besitzer berichten bei dieser Generation von AGR- und Turboproblemen.2007–2012
- Eine schwache Heizung ist ein wiederkehrender Kritikpunkt: Der ADAC nennt sie bei der ersten Generation, und drei britische Besitzer von Autos der Jahre 2012-2016 klagten über die Innenraumheizung.2007–2016
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