Toyota Aygo 2013
Cool & Go
Baujahr
2013
Laufleistung
109.064 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Cool & Go
Quelle
kleinanzeigen
Region
Leverkusen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 75% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $140 to $8.758.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $3.368
- Baujahr
- +$773
- Laufleistung
- +$925
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Spacious 5‑seat hatchback with agile handling
- Fuel‑efficient 1.0‑liter petrol engine (1,000 cc)
- Low mileage for its age – 109 k km
- Well‑equipped “Cool & Go” trim with navigation, LED daytime lights, and safety features
Features
- Safety: Dual front airbags, electronic stability control (VSC), traction control (TRC)
- Convenience: Power windows (front), radio/CD, Tom Tom navigation system
- Lighting: LED daytime running lights, standard headlamps
- Comfort: Air conditioning, keyless entry
Why Choose This Vehicle?
Ideal for city driving and short trips, the Toyota Aygo “Cool & Go” delivers reliable performance, excellent fuel economy, and a well‑equipped interior at an attractive price.
Toyota Aygo Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Gebrauchtwageninfos nennen verschlissene Bremsen und Lichtmängel als häufige HU-Befunde bei beiden Generationen, und Auto Zeitung zählt defekte Leuchten und falsch eingestellte Scheinwerfer zu den häufigsten Mängeln des Aygo.2005–2022
- Einige französische Besitzer des Aygo der ersten Generation berichten von Kupplungsproblemen, einer schon bei etwa 40.000 km.2005–2014
- Die erste Generation hat nur mäßigen Rostschutz; zwei polnische Besitzer von Autos aus 2005-2011 melden rostende Schweller, einer auch einen durchgerosteten Kühler, bei etwa 115.000-120.000 km.2005–2014
- Einige französische Besitzer der ersten Generation beschreiben bei starkem Regen Wasser im Innenraum oder Kofferraum und beschlagene Scheiben; einer nennt auch beschlagene Scheinwerfer.2005–2014
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