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Toyota Aygo 2022

1.0 VVT-i

Baujahr
2022
Laufleistung
63.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
1.0 VVT-i
Quelle
willhaben
Region
Neulengbach
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 11% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $6.288 to $28.845.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$18.083
Baujahr
−$4.028
Laufleistung
−$7.222

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.0 L gasoline engine with 53 kW power
  • Manual 5‑speed transmission
  • 4 seats, 63 000 km mileage
  • Bright white exterior, well‑maintained
  • Equipped with cruise control, Bluetooth, Apple CarPlay & Android Auto

Options

Safety

  • Rear‑view camera
  • Central locking

Comfort

  • Power steering
  • Air conditioning
  • Power windows
  • Leather steering wheel
  • Multi‑function steering wheel
  • Cruise control

Technology & Connectivity

  • Bluetooth
  • DAB radio
  • Standard radio
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Sound system

Why Choose This Vehicle?

A nearly new 2022 Aygo with low mileage, fully equipped for daily city driving. The compact size, efficient engine and modern tech make it a practical and affordable choice for urban commuters.

Toyota Aygo Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Gebrauchtwageninfos nennen verschlissene Bremsen und Lichtmängel als häufige HU-Befunde bei beiden Generationen, und Auto Zeitung zählt defekte Leuchten und falsch eingestellte Scheinwerfer zu den häufigsten Mängeln des Aygo.2005–2022
  • Besitzer beider Generationen finden den Innenraum auf der Autobahn laut, den Kofferraum klein und die Kunststoffe einfach.2005–2022
  • In der britischen Driver-Power-Umfrage 2021 kam der Aygo 2014-2022 nur auf Platz 60 von 75, obwohl wenige Besitzer einen Defekt meldeten.2014–2022
  • Die ADAC-Pannenstatistik fällt für beide Generationen gut bis sehr gut aus: Die erste liegt auf den vorderen Plätzen, und beim Modell 2014-2022 ist die Quote bei den jüngsten Zulassungsjahren am niedrigsten.2005–2022
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