Toyota Aygo 2014
Move
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 5% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.606 to $10.959.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $4.950
- Baujahr
- −$41
- Laufleistung
- −$1.980
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Fuel Efficiency: Achieves 66 mpg, making it economical for city driving.
- Compact & Practical: Ideal for urban commuting with a 5-door hatchback design.
- Reliable Engine: 1.0 litre petrol with VVT-i technology for smooth performance.
- Low Insurance Group: Affordable insurance costs for a wide range of drivers.
- Modern Features: Bluetooth connectivity for hands-free communication and media streaming.
Description
The 2014 Toyota AYGO VVT-i Move is a compact hatchback designed for efficient city driving. Powered by a 1.0 litre petrol engine with VVT-i technology, this model offers a reliable and straightforward driving experience. With a fresh 12-month MOT, recent oil service, and low mileage, this vehicle provides excellent value for daily urban use. It features Bluetooth connectivity for mobile device integration, making it a practical choice for city dwellers. Located in Rugby, this well-maintained AYGO is ready for a new owner who values efficiency and practicality.
Why Choose This Vehicle?
This Toyota AYGO combines affordability, low running costs, and practicality, making it an excellent choice for city drivers seeking a dependable and economical hatchback. With its recent MOT, low mileage, and modern features, it offers great value for money and a smooth driving experience.
Toyota Aygo Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Gebrauchtwageninfos nennen verschlissene Bremsen und Lichtmängel als häufige HU-Befunde bei beiden Generationen, und Auto Zeitung zählt defekte Leuchten und falsch eingestellte Scheinwerfer zu den häufigsten Mängeln des Aygo.2005–2022
- Einige französische Besitzer des Aygo der ersten Generation berichten von Kupplungsproblemen, einer schon bei etwa 40.000 km.2005–2014
- Die erste Generation hat nur mäßigen Rostschutz; zwei polnische Besitzer von Autos aus 2005-2011 melden rostende Schweller, einer auch einen durchgerosteten Kühler, bei etwa 115.000-120.000 km.2005–2014
- Einige französische Besitzer der ersten Generation beschreiben bei starkem Regen Wasser im Innenraum oder Kofferraum und beschlagene Scheiben; einer nennt auch beschlagene Scheinwerfer.2005–2014
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