Toyota Crown 2019
2.5 S Cパッケージ
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
31.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
CVT
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.500 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.5 S Cパッケージ
Quelle
carsensor
Region
Osaka
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 15% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 13.900 € – 28.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 21.100 €
- Baujahr
- −2.230 €
- Laufleistung
- +8.450 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: ¥2,960,000 (incl. warranty and inspection)
Body: Sedan
Fuel: Hybrid
Vehicle Condition: No accident history, no repair history, no recall
Warranty: 3 months (¥0)
Inspection: Legal inspection included (¥0)
Features:
- Hybrid powertrain
- CVT transmission
- Full suite of safety features (front & rear cameras, collision mitigation, anti-theft, leather seats, electric rear gate, leather seats, corner sensors, smart key)
- Built-in ETC (Electronic Toll Collection)
- 17-inch aluminum wheels
- Advanced safety systems (blind spot monitoring, lane departure warning, auto headlights)
- Group inventory of 30,000 cars available for viewing
- No traffic violations, clean record
- Eco tax exemption, recycled material included
- Registration (transfer) completed
- Unused vehicle, showroom demo car
- Rent-a-car upgrade available
- Eco car tax credit eligible
- Vehicle inspection performed (no maintenance required)
Why choose this vehicle?
A well-maintained hybrid sedan with advanced safety and convenience features, backed by Toyota’s warranty. Perfect for eco-conscious buyers looking for reliability and modern technology.
Toyota Crown Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Einige japanische Besitzer von Autos aus 2018–2021 sagen, Beschleunigung und Leistung blieben hinter ihren Erwartungen zurück.2018–2021
- Einige japanische Besitzer empfinden die RS-Versionen der Generation ab 2018 auf schlechten Straßen als straff oder holprig.2018–2021
- Auf Kakaku vergeben Besitzer des Modells 2018 die schlechtesten Noten für Preis und Innenraum, und die wenigen Bewertenden des Modells 2023 tun dasselbe.2018–2023
- Japanische Besitzer von Autos aus 2018–2021 loben häufig den sanften, komfortablen Fahreindruck und das Design, mehrere auf Carview auch die leise Kabine.2018–2021
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