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Toyota Fortuner 2018

2.4 V Automatic Diesel

Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
64.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.400 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
2.4 V Automatic Diesel
Quelle
philkotse_ph
Region
Makati
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Geprüft
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 51% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $9.428 to $27.559.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$16.365
Baujahr
−$699
Laufleistung
−$69

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: ₱1,038,000 (Negotiable) 🔥✅
Fuel: Diesel

Highlights:

  • 2.4L D-4D Turbo Diesel Engine
  • 6-Speed Automatic Transmission
  • 7-Seater SUV
  • Leather Seats
  • Power Adjustable Driver Seat
  • Push Start & Smart Keyless Entry
  • Automatic Climate Control
  • Original Spare Key

Condition:

  • First Owned
  • Well Maintained
  • Updated PMS
  • With Service Booklet & Manual
  • Verified Clean Papers
  • Mechanic Inspected
  • No Mileage Tampering

Financing Options:

  • Cash: Php 1,038,000
  • Financing: 4 yrs - Php 28,838 / 3 yrs - Php 34,777 / 2 yrs - Php 48,132
  • FREE Transfer of Ownership
  • FREE Detailing
  • FREE OBD Scan

Promotion:

  • 30% Low DP Promo: Cash Out Php 253,000 (ALL IN)

Location:

  • Ground Floor Valero Car Park 2, Makati City
  • Near Paseo Center
  • Pin ALL CARS on Waze/Google Maps

Contact:
0938 830 7235
Message us for inquiries, financing assistance, or to schedule a viewing and test drive!

Additional Info:

  • Verified Clean Papers, Mechanic Inspected, Trusted Pre-Owned Dealer since 2002
  • DTI Fair Trade Permit No. FTEB-252795 Series of 2026

Toyota Fortuner Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Der Fahrkomfort ist ein häufiger Kritikpunkt australischer Besitzer der Baujahre 2015–2020 – den meisten ist das Fahrwerk unbeladen zu hart, einigen zu weich und schaukelnd.2015–2020
  • Vier bis fünf australische Besitzer von Automatikfahrzeugen der Baujahre 2015–2020 klagen über Gangsuchen oder Schaltrucke; mehrere finden das Infotainment veraltet oder umständlich, zwei vermissen Apple CarPlay oder Android Auto.2015–2020
  • Pakistanische Besitzer der zweiten Generation halten den Preis für die Ausstattung oft für zu hoch und finden die Rücksitze unbequem; indische Besitzer wünschen sich etwa belüftete Sitze.2016–2026
  • Bei Fahrzeugen der Baujahre 2016–2021 in Indien wechseln manche Besitzer die Bremsbeläge alle 20.000–25.000 km, meist bei Automatik; Injektorfehler mit unruhigem Leerlauf kommen vor, aber selten.2016–2021
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