Toyota Fortuner 2019
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
108.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.800 cc
Quelle
pakwheels
Region
Sargodha
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 20.400 € – 72.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 42.000 €
- Baujahr
- −6.810 €
- Laufleistung
- −16.000 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2021 Toyota Fortuner 2800cc Diesel for Sale in Sargodha
Price: PKR 12,400,000 (approx. $84,000 USD)
A well-maintained 2019 Toyota Fortuner offering 2800cc diesel power. Features automatic transmission for smooth driving. This used SUV has been driven 108,000 km with no reported accidents or major repairs. Located in Sargodha, ready for immediate purchase.
Highlights
- Reliable diesel engine
- Automatic transmission
- 108k km mileage
- Certified pre-owned condition
Why Choose This Fortuner?
A solid workhorse SUV with great fuel efficiency and spacious interior, perfect for daily commuting or family use. Priced competitively in the local market.
Toyota Fortuner Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Der Fahrkomfort ist ein häufiger Kritikpunkt australischer Besitzer der Baujahre 2015–2020 – den meisten ist das Fahrwerk unbeladen zu hart, einigen zu weich und schaukelnd.2015–2020
- Vier bis fünf australische Besitzer von Automatikfahrzeugen der Baujahre 2015–2020 klagen über Gangsuchen oder Schaltrucke; mehrere finden das Infotainment veraltet oder umständlich, zwei vermissen Apple CarPlay oder Android Auto.2015–2020
- Pakistanische Besitzer der zweiten Generation halten den Preis für die Ausstattung oft für zu hoch und finden die Rücksitze unbequem; indische Besitzer wünschen sich etwa belüftete Sitze.2016–2026
- Bei Fahrzeugen der Baujahre 2016–2021 in Indien wechseln manche Besitzer die Bremsbeläge alle 20.000–25.000 km, meist bei Automatik; Injektorfehler mit unruhigem Leerlauf kommen vor, aber selten.2016–2021
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