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Toyota Fortuner 2018

2.4 G

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
75.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
2.4 G
Quelle
philkotse_ph
Region
Manila
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 10% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 8.390 € – 24.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
14.700 €
Baujahr
−606 €
Laufleistung
−1.740 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

HOT!!! 2018 Toyota Fortuner 2.4G for sale at affordable price!

Key Features

  • Fuel: Diesel (Diesel)
  • Safety Features: Driver and Passenger Airbags, ABS, Central Locking, Brake Assist, Traction Control, Immobilizer, Security Alarm
  • Inclusions: Chattel Mortgage Fee, Processing fees, Transfer of ownership fees
  • Financing Options: Downpayment ₱251,000, Monthly payments 1yr ₱70,080, 2yr ₱39,000, 3yr ₱29,000, 4yr ₱24,360
  • Registration: LTO HPG Verified, Complete paper Ready for Transfer
  • Condition: Ceramic Coated, No accident history reported

Location: Imus, Cavite Area

Negotiable - Test drive available

Toyota Fortuner Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Der Fahrkomfort ist ein häufiger Kritikpunkt australischer Besitzer der Baujahre 2015–2020 – den meisten ist das Fahrwerk unbeladen zu hart, einigen zu weich und schaukelnd.2015–2020
  • Vier bis fünf australische Besitzer von Automatikfahrzeugen der Baujahre 2015–2020 klagen über Gangsuchen oder Schaltrucke; mehrere finden das Infotainment veraltet oder umständlich, zwei vermissen Apple CarPlay oder Android Auto.2015–2020
  • Pakistanische Besitzer der zweiten Generation halten den Preis für die Ausstattung oft für zu hoch und finden die Rücksitze unbequem; indische Besitzer wünschen sich etwa belüftete Sitze.2016–2026
  • Bei Fahrzeugen der Baujahre 2016–2021 in Indien wechseln manche Besitzer die Bremsbeläge alle 20.000–25.000 km, meist bei Automatik; Injektorfehler mit unruhigem Leerlauf kommen vor, aber selten.2016–2021
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