Toyota Land Cruiser 2021
Lx
Baujahr
2021
Laufleistung
83.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Pick-up
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
4.461 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Lx
Quelle
trademe_nz
Region
West Coast
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
4 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 24.000 € – 118.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 65.100 €
- Baujahr
- −12.100 €
- Laufleistung
- −17.300 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑speed manual transmission with 4WD
- 12,500 lb winch for heavy-duty recovery
- Full suspension upgrade with diff breathers (Iron Man)
- Heavy‑duty clutch and 315/75/R16 steel‑tyred wheels
- Leather front seats, after‑market interiors, and full privacy glass
Options & Features
- Full wrap‑around bars and side steps (Iron Man)
- 12,500 lb winch
- Full suspension upgrade with diff breathers (Iron Man)
- 315/75/R16 tyres with back‑track steelies
- Uni chip with 5‑setting remote tuning for side‑exit exhaust
- Krae stainless snorkel and air box
- Heavy‑duty clutch
- Window monsoons
- Leather front seats
- After‑market interiors with roof storage
- UHF radio and aerial
- Aluminium storage box on deck
- Custom tread plate deck
- After‑market stereo with large screen
- Full privacy glass
Why Choose This Vehicle?
A seasoned 2021 Land Cruiser that blends classic off‑road capability with modern upgrades—ideal for adventure seekers who need power, durability, and a touch of luxury.
Toyota Land Cruiser Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- 200er-Serie V8-Diesel: Ausfallende Injektoren und undichte Injektordichtungen kehren wieder; ein australischer Ratgeber nennt die Injektoren das wohl größte Problem des 200ers und schreibt, dass der Wechsel auf Piezo-Injektoren 2015 es nicht behob, drei Besitzer melden Injektorprobleme.2007–2021
- 200er-Serie Diesel ab 2015: DPF- und AGR-Fehler können unrunden Leerlauf, Rauch und Leistungsverlust verursachen; zwei Besitzer melden Notlauf, zwei weitere Rauch oder Abgasfehler.2015–2021
- 200er-Serie: Staub im Innenraum oder vorbei an der Luftfilterdichtung ist eine häufige Beschwerde, genannt von drei Besitzern auf einem australischen Bewertungsportal und von einem 2008er-Besitzer in einem Gebrauchtwagentest.2007–2021
- 200er-Serie Diesel: Zwei Besitzer beschreiben Lenkradvibrationen um 1.800 bis 2.100 U/min, ein australischer Ratgeber nennt Vibrationen über Karosserie oder Lenkrad ohne klare Ursache.2007–2021
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