Toyota Land Cruiser 2019
2,8 D-4D GX aut
Baujahr
2019
Laufleistung
227.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
2.800 cc
Sitzplätze
2
Ausstattungslinie
2,8 D-4D GX aut
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 16% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 26.700 € – 82.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 51.100 €
- Baujahr
- −2.320 €
- Laufleistung
- −20.400 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D GX Aut
2019 model (227,000 km)
Highlights
- Luxury SUV from the trusted Toyota brand
- 4WD capability for all-terrain confidence
- 2.8L diesel V8 delivering strong power and torque
- Used but in good condition (UsedCondition)
- In stock for immediate purchase
Why choose this Land Cruiser?
A reliable, spacious SUV with proven Toyota engineering, fully loaded for comfort and performance. Great value in the used market.
Toyota Land Cruiser Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- 200er-Serie V8-Diesel: Ausfallende Injektoren und undichte Injektordichtungen kehren wieder; ein australischer Ratgeber nennt die Injektoren das wohl größte Problem des 200ers und schreibt, dass der Wechsel auf Piezo-Injektoren 2015 es nicht behob, drei Besitzer melden Injektorprobleme.2007–2021
- 200er-Serie Diesel ab 2015: DPF- und AGR-Fehler können unrunden Leerlauf, Rauch und Leistungsverlust verursachen; zwei Besitzer melden Notlauf, zwei weitere Rauch oder Abgasfehler.2015–2021
- 200er-Serie: Staub im Innenraum oder vorbei an der Luftfilterdichtung ist eine häufige Beschwerde, genannt von drei Besitzern auf einem australischen Bewertungsportal und von einem 2008er-Besitzer in einem Gebrauchtwagentest.2007–2021
- 200er-Serie Diesel: Zwei Besitzer beschreiben Lenkradvibrationen um 1.800 bis 2.100 U/min, ein australischer Ratgeber nennt Vibrationen über Karosserie oder Lenkrad ohne klare Ursache.2007–2021
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