Toyota Land Cruiser 2019
LC 2.8 D-4D Invincible
Baujahr
2019
Laufleistung
196.040 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
2.755 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
LC 2.8 D-4D Invincible
Quelle
otomoto
Region
Konin
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $22.611 to $72.025.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $47.073
- Baujahr
- +$1.487
- Laufleistung
- −$18.829
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 4‑wheel drive with advanced off‑road tech (Crawl Control, Multi‑Terrain Select, Tyre Angle Display)
- Power‑steered, heated and ventilated front seats, heated rear seats, heated front windshield
- Full 360° camera, rear‑view camera, Bluetooth, USB, AUX, GPS navigation
- Toyota Safety Sense active safety suite (lane‑keeping, collision‑avoidance, road‑sign recognition, blind‑spot monitoring)
Options
- Safety: Toyota Safety Sense, blind‑spot sensors, rear‑view camera, 360° camera
- Comfort: 3‑zone automatic climate control, heated & ventilated seats, heated windscreen, power seats, power steering
- Technology: Bluetooth, USB, AUX, GPS navigation, multi‑function steering wheel, electronic windows
Vehicle History
- Car inspected and passed quality control at the dealer’s service center.
Why Choose This Vehicle?
A proven off‑road workhorse with modern safety and convenience features, ready for any adventure.
Toyota Land Cruiser Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- 200er-Serie V8-Diesel: Ausfallende Injektoren und undichte Injektordichtungen kehren wieder; ein australischer Ratgeber nennt die Injektoren das wohl größte Problem des 200ers und schreibt, dass der Wechsel auf Piezo-Injektoren 2015 es nicht behob, drei Besitzer melden Injektorprobleme.2007–2021
- 200er-Serie Diesel ab 2015: DPF- und AGR-Fehler können unrunden Leerlauf, Rauch und Leistungsverlust verursachen; zwei Besitzer melden Notlauf, zwei weitere Rauch oder Abgasfehler.2015–2021
- 200er-Serie: Staub im Innenraum oder vorbei an der Luftfilterdichtung ist eine häufige Beschwerde, genannt von drei Besitzern auf einem australischen Bewertungsportal und von einem 2008er-Besitzer in einem Gebrauchtwagentest.2007–2021
- 200er-Serie Diesel: Zwei Besitzer beschreiben Lenkradvibrationen um 1.800 bis 2.100 U/min, ein australischer Ratgeber nennt Vibrationen über Karosserie oder Lenkrad ohne klare Ursache.2007–2021
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