Toyota Prius 2010
III 1.8 Hybrid + LPG
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
463.330 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.798 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
III 1.8 Hybrid + LPG
Quelle
otomoto
Region
Gdańsk, Pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.283 to $10.722.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $5.657
- Baujahr
- +$330
- Laufleistung
- −$2.263
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Condition:
- Hybrid 1.8 engine + LPG system
- Good mechanical condition, hybrid battery and engine working properly
- Recent full service (new catalytic converter, rear wheel bearings, brake pads/shoes, brake discs, rear brake hoses)
- Minor cosmetic imperfections expected for a 2010 vehicle
- Roadworthiness inspection valid until October 2027
Fuel: Gasoline + LPG hybrid system
Body Style: Sedan (hatchback style)
Drive Type: Front-wheel drive (FWD)
Location: Gdańsk, Poland
Seller: Private individual
Price: 20,500 PLN (negotiable)
Currency: Polish Zloty (PLN)
Notes: Contact via WhatsApp or SMS. Vehicle available for inspection in Gdańsk.
Toyota Prius Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Übermäßiger Ölverbrauch ist die häufigste Motorklage von US-Besitzern der dritten Generation, gehäuft bei 2010er und 2011er Autos um 110.000 Meilen.2010–2011
- US-Besitzer des Modelljahrs 2010 berichten außerdem, dass ABS-, Traktionskontroll- und Bremswarnleuchte gleichzeitig angehen, sowie von abblätterndem Lack und Lichtausfällen.2010
- Die dritte Generation wurde zurückgerufen wegen einer kurzen Bremsverzögerung beim Wechsel von Rekuperation auf Reibbremse (2010) und wegen Wechselrichter-Software bei Baujahren 2009–2014, die Leistung abschalten konnte.2009–2014
- Ein deutscher Dauertest einer frühen dritten Generation bemängelte klappernde Fondtüren, eine weniger steife Karosserie und billigere Innenraumkunststoffe; Autos nach dem Facelift im April 2012 sollen besser sein.2009–2012
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