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Toyota Prius 2010

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
80.261 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
CVT
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.800 cc
Sitzplätze
5
Quelle
tcv
Region
Japan
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.395 to $3.313.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$2.663
Baujahr
−$621
Laufleistung
+$1.065

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2010 Toyota Prius (ZVW30-0134)

Stock price: US$2,147 (FOB)
Condition: Used, no accident history
Body style: Sedan, RHD (right-hand drive)
Exterior color: Silver, Interior: Gray
Features: Fog lights, automatic climate control, side visor, power steering, power windows, power mirrors, CD player, AM/FM stereo, navigation system, rear window wiper, rear window defroster, power door locks, child seat support, leather seats optional
Dimensions: 446cm (length) x 174cm (width) x 149cm (height) = 11.56 m³
Registration: 2010/02 (Japan)
VIN: ZVW30-0134**

Why this Prius?

  • Low mileage for its age, indicating low wear
  • Fully loaded with CD player, navigation, and power accessories
  • No accident history, clean title
  • Hybrid technology offers excellent fuel efficiency
  • Dealer listing ensures authenticity and warranty options
  • Available for purchase in Kenya, Zambia, and Uganda via nearest port

Note: Price is FOB (Free On Board) and does not include shipping or import duties. Verify import regulations for your destination country before purchasing.

Toyota Prius Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Übermäßiger Ölverbrauch ist die häufigste Motorklage von US-Besitzern der dritten Generation, gehäuft bei 2010er und 2011er Autos um 110.000 Meilen.2010–2011
  • US-Besitzer des Modelljahrs 2010 berichten außerdem, dass ABS-, Traktionskontroll- und Bremswarnleuchte gleichzeitig angehen, sowie von abblätterndem Lack und Lichtausfällen.2010
  • Die dritte Generation wurde zurückgerufen wegen einer kurzen Bremsverzögerung beim Wechsel von Rekuperation auf Reibbremse (2010) und wegen Wechselrichter-Software bei Baujahren 2009–2014, die Leistung abschalten konnte.2009–2014
  • Ein deutscher Dauertest einer frühen dritten Generation bemängelte klappernde Fondtüren, eine weniger steife Karosserie und billigere Innenraumkunststoffe; Autos nach dem Facelift im April 2012 sollen besser sein.2009–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Toyota Prius

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