Toyota Prius 2010
Baujahr
2010
Laufleistung
131.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.800 cc
Quelle
pakwheels
Region
Rawalpindi
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 66% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.410 € – 17.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.900 €
- Baujahr
- −1.220 €
- Laufleistung
- +3.960 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Toyota Prius (2010)
A used Toyota Prius with 1800cc hybrid powertrain, automatic transmission, and 131,000 km on the odometer. Located in Rawalpindi, Pakistan.
Key features:
- Hybrid fuel technology (electric + gasoline)
- Automatic transmission
- Sedan body style
- 2010 model year (classic Prius generation)
- Priced at PKR 4,225,000 (≈ $30,500 USD)
- In stock (available for purchase)
Why consider this Prius?
- Fuel-efficient hybrid drivetrain for lower running costs
- Reliable Toyota reliability and proven reliability
- Spacious sedan interior with comfortable seating
- Low mileage indicates well-maintained condition
- Good value for a used hybrid vehicle in the Rawalpindi market
Toyota Prius Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Übermäßiger Ölverbrauch ist die häufigste Motorklage von US-Besitzern der dritten Generation, gehäuft bei 2010er und 2011er Autos um 110.000 Meilen.2010–2011
- US-Besitzer des Modelljahrs 2010 berichten außerdem, dass ABS-, Traktionskontroll- und Bremswarnleuchte gleichzeitig angehen, sowie von abblätterndem Lack und Lichtausfällen.2010
- Die dritte Generation wurde zurückgerufen wegen einer kurzen Bremsverzögerung beim Wechsel von Rekuperation auf Reibbremse (2010) und wegen Wechselrichter-Software bei Baujahren 2009–2014, die Leistung abschalten konnte.2009–2014
- Ein deutscher Dauertest einer frühen dritten Generation bemängelte klappernde Fondtüren, eine weniger steife Karosserie und billigere Innenraumkunststoffe; Autos nach dem Facelift im April 2012 sollen besser sein.2009–2012
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