Toyota Proace 2023
ID6Ihv0S
Baujahr
2023
Laufleistung
56.906 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
6
Ausstattungslinie
ID6Ihv0S
Quelle
otomoto
Region
Warszawa, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 81% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.032 to $41.270.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $19.896
- Baujahr
- +$4.136
- Laufleistung
- +$7.958
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 109,900 PLN (incl. VAT 23%) - Private seller in Warsaw, Poland
Features:
- 6 seats (6 passengers)
- Full leather upholstery (szary color)
- 6 airbags
- Polish dealer network, full service history, warranty
- Autoprotect 6-month technical warranty included
- Financing and leasing options available (EFL Leasing, Alior Leasing, etc.)
- Polish-made, first-owner vehicle with documented service records
Note: Listing is informational only and does not constitute a sale offer per Polish Civil Code Art. 66 §1.
Toyota Proace Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- AdBlue-Fehler sind die häufigste Beschwerde: Die Hälfte der gelesenen französischen Verso-Bewertungen erwähnt Warnmeldungen, Probleme beim Nachfüllen oder eine defekte Pumpe bzw. einen defekten Tank; andere Besitzer brauchten einen Reset beim Händler oder melden SCR-Warnungen.2017–2023
- Zwei französische Besitzer berichten von großen Reparaturen an Kupplung, Turbo, Steuerkette oder Getriebe, und polnische Besitzer zählen den Antriebsstrang zu den Problemzonen.2017–2023
- Drei französische Besitzer schildern Lenkungsprobleme wie Spiel, Heulen oder ein getauschtes Lenkgetriebe, und polnische Fehlermeldungen nennen Lenkradvibrationen beim Bremsen oder bei hohem Tempo.2017–2023
- Elektrik ist ein wiederkehrendes Thema: Bei einem britischen Transporter von 2017 wurden die Kabelbäume nach Wassereintritt zweimal ersetzt, und polnische Besitzer nennen die Elektrik eine Schwachstelle.2017–2023
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