Toyota Rav4 2021
XLE
Baujahr
2021
Laufleistung
26.072 km
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Crossover
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Ausstattungslinie
XLE
Quelle
kijiji_ca
Region
City of Toronto
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $11.393 to $36.694.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $24.645
- Baujahr
- −$3.828
- Laufleistung
- +$9.858
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Key Features:
- Auto Stop/Start
- Electric Parking Brake
- Brake Assist
- Power Tailgate/Hatch
- Front Heated Seats
- Power Lumbar Support
- Folding Rear Seats
- Climate Control
- Dual Zone Front Climate Control
- Speed-Sensitive Volume
- Bluetooth Music
- Touchscreen Display
- Cruise Control
- Adaptive Cruise Control
- 12V Outlet
- Hands Free Device Connectivity
- Apple CarPlay
- Android Auto
- USB Input
- Keyless Entry
- Push Button Start
- Lane Departure Warning
- Active Lane Keep Assistance
- Blindspot Sensors
- Forward Collision Mitigation
- Rear Collision Warning
- Rear Cross Traffic Alert
- Pedestrian Detection
- Heated Steering Wheel
- One-Touch Windows
- Rain Sensing Wipers
- Rear Window Defroster
- Hill Assistance
- Automatic High Beams
- Rear View Camera
- Power Driver Seat
Highlights:
- Comprehensive 210-point inspection and reconditioning
- 10-Day Money-Back Guarantee
- Seamless home delivery to your door
- 100% Transparency with full inspection reports and Carfax report
- No haggling or hard sells
- Fair pricing with listed cash price only
Specifications:
- Drive Type: All-wheel drive (AWD)
- VIN: 2T3R1RFV9MC194963
Additional Info:
- Listed price: $3,499,000 CAD (cash only, taxes not included)
- Seller: Dealer (Clutch.ca)
- Location: Etobicoke, ON, Canada
Toyota Rav4 Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt die 12-Volt-Starterbatterie als wiederkehrende Ursache bei Erstzulassungen 2016–2023; die Pannenquote ist bei den Jahrgängen 2019–2020 am höchsten.2016–2023
- Einige Besitzer der Vierzylinder-Jahrgänge 2019–2021 vermissen Kraft am Berg und finden den Motor unter Last laut; einer nennt ein straffes Fahrwerk auf Unebenheiten.2019–2021
- Besitzer der Jahrgänge 2019–2021 loben den Verbrauch, einige 2021er-Besitzer betonen den stabilen Wiederverkaufswert.2019–2021
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