Volkswagen Crafter 2019
30 2.0 TDI 140CV PM-TM Furgon
Baujahr
2019
Laufleistung
148.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Farbe
Gelb
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
30 2.0 TDI 140CV PM-TM Furgon
Quelle
subito
Region
Bozzolo, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 20% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $8.427 to $34.158.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $23.596
- Baujahr
- −$944
- Laufleistung
- −$6.489
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Volkswagen Crafter 30 2.0 TDI 140CV PM-TM Furgon
2019 model, 148,000 km, diesel, manual transmission, 5 doors, 3 seats, used vehicle.
Key features:
- Body style: Transporter van (5 doors, 3 seats)
- Safety: ABS, front and side airbags, electronic immobilizer, ESP
- Comfort: Electric sunroofs, Bluetooth, infotainment, climate control, USB
- Safety & tech: Central locking, airbags (head, side), air conditioning
- Condition: Used, roadworthy (imm. 06/2019), 148 000 km
Located in Bozzolo, Italy. Direct contact with Giovanni for a video call viewing.
Volkswagen Crafter Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Ein deutscher Ratgeber auf Basis von ADAC- und TÜV/DEKRA-Daten sowie Fahrerumfragen nennt für die seit 2017 verkaufte zweite Generation hohen Ölverbrauch, AdBlue-Einspritzfehler bei manchen Fahrzeugen und frühe Batterieausfälle.2017–2024
- Bei der zweiten Generation passt der 2.0 TDI nur begrenzt zur Achtgang-Automatik, und ein australischer Besitzer, der seinen Transporter 2024 neu kaufte, sagt, das Getriebe suche nach Gängen.2017–2024
- Die Verarbeitung der zweiten Generation schwankt merklich: Hecktüren schließen schlecht, die Kunststoffverkleidung knarzt; ein australischer Besitzer, der 2020 neu kaufte, meldet einen gerissenen Sitz und eine lose Türführung.2017–2024
- Zwei australische Besitzer, eines 2006er-Fahrzeugs und eines 2024 neu gekauften, finden den Wendekreis schlecht und den Transporter im Kreisverkehr sperrig.2006–2024
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