Volkswagen Crafter 2024
2.0 TDI 4Motion AUTOMAT 177hk,Navi,R.Kam,H.Feste,lazer+
Baujahr
2024
Laufleistung
62.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
3
Ausstattungslinie
2.0 TDI 4Motion AUTOMAT 177hk,Navi,R.Kam,H.Feste,lazer+
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 66% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 14.500 € – 81.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 52.500 €
- Baujahr
- +10.700 €
- Laufleistung
- +13.100 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Volkswagen Crafter 2.0 TDI 4Motion (2024)
Price: 6,290,000 NOK (Used, 62,000 km)
Fuel: Diesel
Body Style: SUV (4Motion AWD)
Features: Navi, Radio, Keyless Access, High Security, Lazer+ package
Condition: Used (UsedCondition)
Source: finn.no listing
Why choose this Crafter?
- Spacious SUV with proven reliability of Volkswagen’s TDI diesel engine
- Modern infotainment system and advanced safety features
- Low mileage indicates well-maintained vehicle
- Competitive price in the used SUV market
Volkswagen Crafter Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Ein deutscher Ratgeber auf Basis von ADAC- und TÜV/DEKRA-Daten sowie Fahrerumfragen nennt für die seit 2017 verkaufte zweite Generation hohen Ölverbrauch, AdBlue-Einspritzfehler bei manchen Fahrzeugen und frühe Batterieausfälle.2017–2024
- Bei der zweiten Generation passt der 2.0 TDI nur begrenzt zur Achtgang-Automatik, und ein australischer Besitzer, der seinen Transporter 2024 neu kaufte, sagt, das Getriebe suche nach Gängen.2017–2024
- Die Verarbeitung der zweiten Generation schwankt merklich: Hecktüren schließen schlecht, die Kunststoffverkleidung knarzt; ein australischer Besitzer, der 2020 neu kaufte, meldet einen gerissenen Sitz und eine lose Türführung.2017–2024
- Zwei australische Besitzer, eines 2006er-Fahrzeugs und eines 2024 neu gekauften, finden den Wendekreis schlecht und den Transporter im Kreisverkehr sperrig.2006–2024
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