Volkswagen Passat 2011
B7
Baujahr
2011
Laufleistung
246.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
DCT
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Generation
B7
Quelle
otomoto
Region
Szczecin, Zachodniopomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 568 € – 11.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.340 €
- Baujahr
- −336 €
- Laufleistung
- +638 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2011 Passat B7 with 246 000 km, 2.0 L diesel, DSG dual‑clutch transmission
- New engine and front suspension, new air‑conditioning system
- Panoramic roof, LED headlights, well‑maintained interior
- Service records up to March 2027, no major repairs needed
Options & Features
- Panoramic sunroof
- LED headlights
- Dual‑clutch DSG transmission
- New air‑conditioning system (cooling unit, hoses, compressor)
- New front suspension
- New engine oil and filters
Vehicle History
- Engine replaced (≈180 000 km) and all filters changed
- New tires and full service until March 2027
Why Choose This Vehicle?
A solid 2011 Passat with all major components refreshed, ready for many more kilometres. Ideal for drivers seeking a dependable sedan with modern comfort and a panoramic roof.
Volkswagen Passat Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Nockenwellenverschleiß gehört beim Jahrgang 2006 zu den häufigsten Problemen und kostet etwa 5.000 Dollar; ein Besitzer eines 2015er-Modells brauchte für 3.800 Dollar eine neue Steuerkette und Nockenwelle.2006–2015
- Elektrikfehler ziehen sich durch: flackernde Beleuchtung, Parksensoren, elektronische Parkbremse und Klimabedienung.2004–2015
- Ausfälle von Klimaanlage und Heizung kehren wieder, vom defekten Kompressor bis zur Anlage, die nur warme Luft liefert.2004–2013
- Viele Besitzer von 2008er-Fahrzeugen berichten von wenigen größeren Problemen; ein britischer Besitzer fuhr mit einem 2010er Diesel-Kombi in vier Jahren 103.000 Meilen ohne Defekt.2004–2012
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