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Volkswagen Polo 2010

1.6 TDI SE

Baujahr
2010
Laufleistung
110.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 TDI SE
Quelle
autotrader
Region
BRISTOL
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 835 € – 8.360 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.060 €
Baujahr
−748 €
Laufleistung
−681 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2010 | 110,000 miles | Diesel | Manual | Hatchback | Grey

Highlights

  • Practicality: 5 doors and 5 seat capacity for school runs or weekend trips
  • Efficiency: 1.6-litre diesel engine delivering 74 bhp and 67.3 mpg
  • Performance: 13.9-second 0-60 acceleration, top speed 106 mph
  • Cost-effective: Annual road tax £35, insurance group 10
  • Reliability: Classic Volkswagen build quality

Description

Introducing the Volkswagen Polo 1.6 TDI SE Hatchback – the perfect blend of practicality, efficiency, and reliability. This 2010 model boasts a smooth diesel engine, impressive fuel economy, and a spacious hatchback design that makes it ideal for daily commuting or leisurely drives. With its manual transmission, front-wheel drive setup, and straightforward price tag, this vehicle offers great value for those seeking a dependable hatchback. While not ULEZ compliant, its economical running costs and classic Volkswagen build make it a fantastic choice for anyone looking for a trustworthy and versatile car.

Volkswagen Polo Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Kleine Elektrikfehler sind der häufigste Mangel in britischen Besitzerbewertungen zum Modell 2009-2017: ausgefallene Klimaanlage, Störungen an Radio und Bluetooth, ein defekter Fensterheber und Fehler an der Zentralverriegelung.2009–2017
  • Zwei Besitzer eines 1.6 TDI von 2010, einer in Großbritannien und einer in Frankreich, melden ein defektes AGR-Ventil; der britische Besitzer hatte zudem Probleme mit der Regeneration des Partikelfilters.2010
  • Drei britische Besitzer von Automatikfahrzeugen der Jahre 2010-2012 melden Probleme: Ein DSG7 fiel aus und wurde ersetzt, eines legte einmal den Rückwärtsgang nicht ein, und eines poltert in den unteren Gängen.2010–2012
  • Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2009-2017 nennen im Alltag etwa 5,6-7 l/100 km bei den Benzinern und 4,2-5,6 l/100 km bei den Dieseln.2009–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen Polo

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