Volkswagen Sharan 2022
Baujahr
2022
Laufleistung
119.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
7
Quelle
willhaben
Region
Christkindl
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 92% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $12.255 to $38.114.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $23.610
- Baujahr
- +$9.901
- Laufleistung
- +$9.444
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 7‑seat spacious layout with panoramic sunroof and sliding doors
- Premium leather upholstery, heated front seats, and a 3‑zone climate control system
- Advanced driver assistance: adaptive cruise control, lane‑keeping assist, and traffic‑sign recognition
- Robust 2.0‑L 4‑cylinder petrol engine (110 kW / 150 PS) with automatic transmission
Options
Safety
- Adaptive cruise control
- Lane‑keeping assist
- Traffic‑sign recognition
- Lane‑change assist
- Blind‑spot detection
- Rear‑view camera
- Parking sensors (front & rear)
Comfort
- Leather seats with heating
- 3‑zone climate control
- Sunroof
- Power windows & mirrors (electric)
- Keyless entry & start
- Ambient lighting
- Power lift‑gate
- Seat memory settings
Technology
- 10‑inch touchscreen infotainment with Apple CarPlay & Android Auto
- Navigation system
- Bluetooth & USB connectivity
- Head‑up display (optional)
- Multi‑zone audio system
- Climate control with automatic temperature adjustment
Why Choose This Vehicle?
A 2022 Volkswagen Sharan offers the perfect blend of space, comfort, and modern safety features, making it an ideal choice for families and business use alike. Its well‑maintained condition and full‑loaded package provide exceptional value in the used‑car market.
Volkswagen Sharan Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
- Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
- Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
- Zweite Generation (2010-2022): Deutsche Tester loben das Raumangebot, eine auch für Erwachsene nutzbare dritte Reihe und den entspannten Langstreckenkomfort, und britische Besitzer von Autos der Jahre 2010-2011 loben Platz und Komfort.2010–2022
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