Volkswagen Sharan 2010
Comfortline
Baujahr
2010
Laufleistung
289.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.000 cc
Ausstattungslinie
Comfortline
Quelle
kleinanzeigen
Region
Detmold
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 302 € – 15.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.320 €
- Baujahr
- −1.060 €
- Laufleistung
- −2.930 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Spacious minivan with 2.0 TDI diesel engine delivering 103 kW (140 PS)
- Comfortline trim with standard convenience features
- Well‑maintained, 289 000 km, first registered 2010
- Front‑wheel drive, automatic transmission
- Black exterior, classic VW styling
Options & Features
- Comfortline package (standard for this trim)
- 2.0 L diesel engine
- Automatic gearbox
- Front‑wheel drive
- Black exterior paint
Vehicle History
- No accident or recall records reported.
Why Choose This Vehicle?
A reliable, well‑maintained minivan with ample space and a robust diesel engine, perfect for family or business use.
Volkswagen Sharan Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
- Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
- Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
- Die ADAC-Pannenstatistik zählt Sharan der Baujahre 2010-2016 zu den schlechtesten, mit der Batterie als Hauptursache und AGR-Problemen bei 2010-2013er Autos; 2017-2018er Autos liegen im Mittelfeld.2010–2018
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