Volkswagen Sharan 2011
2.0 TDI *2-HAND*EURO-5*KLIMA*TÜV 03/2027*6-SITZ
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
237.875 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
6
Ausstattungslinie
2.0 TDI *2-HAND*EURO-5*KLIMA*TÜV 03/2027*6-SITZ
Quelle
kleinanzeigen
Region
Hamm
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 300 € – 16.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.990 €
- Baujahr
- −825 €
- Laufleistung
- −268 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 6,450 € VB (Verkauf, before negotiations)
Fuel: Diesel (Euro 5 compliant)
Condition: 2-year TÜV inspection available upon purchase, service history intact
Features: 4x summer tires, 4x winter tires, sliding doors (left & right)
History: Sealed service checkbook, test drive ready
Why choose this Sharan?
- Spacious 6-seater wagon ideal for families
- Reliable diesel engine with Euro 5 emissions
- Recently inspected and serviced before sale
- Well-maintained interior and exterior with fresh tires
- Competitive price for a 6-seat wagon in this condition
Volkswagen Sharan Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
- Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
- Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
- Die ADAC-Pannenstatistik zählt Sharan der Baujahre 2010-2016 zu den schlechtesten, mit der Batterie als Hauptursache und AGR-Problemen bei 2010-2013er Autos; 2017-2018er Autos liegen im Mittelfeld.2010–2018
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