Volkswagen Sharan 2017
Highline Highline
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
160.486 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.984 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Highline Highline
Quelle
kleinanzeigen
Region
Grefrath
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 68% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 32.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.000 €
- Baujahr
- +3.100 €
- Laufleistung
- +3.860 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Condition: Good for its age. Minor front right scratch visible in photos. Repaired accident damage on right sliding door.
Highlights
- 7 passenger seating capacity
- 1984cc TSI engine with DSG transmission
- Highline luxury package features
- 160,486 km (160.486 km) on the odometer
- Low mileage for its age
Specifications
- Fuel: Gasoline
- Doors: 5 doors
- Seats: 7 seats
Vehicle Details
- Price: 15,700 EUR
- VIN: Not provided
- Vehicle Number: EZ 01/2017 (registration year)
History
- Repaired accident damage (right sliding door)
- No accident history reported
- No simple repairs needed
- No recall history reported
Volkswagen Sharan Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
- Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
- Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
- Die ADAC-Pannenstatistik zählt Sharan der Baujahre 2010-2016 zu den schlechtesten, mit der Batterie als Hauptursache und AGR-Problemen bei 2010-2013er Autos; 2017-2018er Autos liegen im Mittelfeld.2010–2018
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