Volkswagen Sharan 2020
SE Nav DSG Euro 6 (s/s) 5dr
Baujahr
2020
Laufleistung
38.918 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SE Nav DSG Euro 6 (s/s) 5dr
Quelle
autotrader
Region
OXTED
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.670 € – 20.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.300 €
- Baujahr
- +4.150 €
- Laufleistung
- +5.730 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Low Mileage - Only 38,918 miles!
A fantastic, spacious and practical family car, offering comfort, versatility and excellent technology. This Volkswagen Sharan is ideal for family life, school runs, daily commuting and longer journeys.
Key Features & Extras
- Low mileage: Just 38,918 miles
- Wired Apple CarPlay: Easily connect your phone for music, calls, messages and navigation
- Reversing camera: Makes parking and manoeuvring easier
- Satellite navigation: Helping you get to your destination with ease
- Spacious interior: Plenty of room for passengers and luggage
- Comfortable driving experience: Ideal for both short trips and long journeys
- Practical family MPV: Designed with space and everyday usability in mind
- New Firestone front tyres: Two new tyres included
Why Choose This Vehicle?
This Volkswagen Sharan offers great value with its low mileage, modern technology and spacious family-friendly design. Perfect for families or anyone needing extra room and convenience on the road.
Volkswagen Sharan Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
- Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
- Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
- Fehler am AdBlue-System sind das meistgenannte Problem französischer Besitzer der zweiten Generation, und der ADAC verzeichnet mehr AdBlue-Pannen bei Autos von 2011.2010–2021
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