Volkswagen Sharan 2019
Business SCR 2.0 TDI DSG 7 Sitze
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
87.497 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Business SCR 2.0 TDI DSG 7 Sitze
Quelle
willhaben
Region
Steiermark
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 97% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.500 € – 29.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.500 €
- Baujahr
- +5.260 €
- Laufleistung
- +6.600 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
VW Sharan Business SCR 2.0 TDI DSG 7 Sitze
Top condition VW Sharan with 7 seats, original VW alloy wheels, accident-free, non-smoking vehicle. No animals transported, clean interior.
Highlights
- 7 spacious seats for family comfort
- High-quality equipment including virtual cockpit and leather seats
- Diesel engine 110 kW (150 PS) with 7-speed DSG automatic transmission
- 87,497 km (≈87,500 km) mileage, fully serviced
- Unbeatable value at €27,500 (price as listed)
Specifications
- Body: Wagon (Kombi / Family Van)
- Fuel: Diesel
- Seats: 7
- Condition: Excellent, no accidents
- Extras: Virtual cockpit, leather seats, rain sensors, navigation, air conditioning, etc.
Priced competitively for a well-maintained used wagon in Austria.
Volkswagen Sharan Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
- Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
- Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
- Fehler am AdBlue-System sind das meistgenannte Problem französischer Besitzer der zweiten Generation, und der ADAC verzeichnet mehr AdBlue-Pannen bei Autos von 2011.2010–2021
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