Volkswagen T-Cross 2021

1.0 TSI Style Business R

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2021

Laufleistung

122.654 km

Kraftstoff

Benzin

Getriebe

Automatik

Karosserieform

SUV

Farbe

Grau

Antrieb

Allradantrieb

Ausstattungslinie

1.0 TSI Style Business R

Quelle

marktplaats

Region

Nederland

Verkäufer

Händler

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Keine Reparaturen

Kein Rückruf

Prüfung bestanden

Nicht geprüft

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 58% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 11.300 € – 31.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 17.400 €
Baujahr: −480 €
Laufleistung: −5.160 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style Business R | Automaat | CarPlay

Stoelverwarming - climate controle - lane assist - acc - carplay - navigatie - usb c - parkeersensoren - automatische verlichting.

A modern, well-equipped Volkswagen T-Cross SUV with a 1.0 TSI engine, automatic transmission, and CarPlay connectivity. Features include climate control, lane assist, parking sensors, automatic lights, and a comprehensive set of safety and convenience technologies. The vehicle has a clean service history, Euro 6 emissions, and is located in Alkmaar, Netherlands.

Key Features: Warranty (Autotrust), Finance Available, Book From Dealer, Lez Suitable.

Condition: Used, dealer maintained. No accident history reported.

Why Choose This Vehicle?
A reliable, feature-rich SUV with modern technology and a clean service record, perfect for daily commuting or family use. Includes CarPlay for seamless smartphone integration and a warranty for added peace of mind.

Volkswagen T-Cross Baujahr 2021: was Besitzer berichten

Häufigste Ursache für ADAC-Panneneinsätze ist eine defekte Kraftstoffpumpe, vermerkt für das Zulassungsjahr 2021.2021
Prüfer bemängeln bei der ersten Generation trotz geringer Laufleistung oft schon bei der ersten HU ein schlechtes Tragbild der Bremsscheiben, und zwei deutsche Besitzer berichten von Riefen in den hinteren Scheiben bei fast neuen Autos.2019–2023
Der ADAC nennt teils ruckartiges Anfahren mit DSG als Schwäche, und zwei deutsche Besitzer beschreiben in Beiträgen von 2021 und 2022 Ruckeln beim Anfahren.2019–2023
Die Innenraummaterialien sind einfach, besonders vor dem Facelift 2024, und die Geräuschdämmung ist nur mäßig.2019–2024

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen T-Cross

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