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Volkswagen T-Cross 2021

R-Line

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
58.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
R-Line
Quelle
leboncoin
Region
Seine-Saint-Denis
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 8.030 € – 32.400 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
19.000 €
Baujahr
−3.980 €
Laufleistung
−1.500 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2021 Volkswagen T-Cross R-Line

Price: €18,000 (EUR)

Highlights

  • 2021 model year – fresh, current generation SUV
  • R-Line trim – sporty styling, performance package
  • Manual transmission – classic driver-focused feel
  • Low mileage – only 58,000 km, shows low usage
  • Good overall condition – vehicle history indicates well-maintained

Description

This well-preserved 2021 Volkswagen T-Cross R-Line offers the perfect blend of practicality and performance. With only 58,000 km on the odometer, it has been driven gently and maintained with a service booklet on hand. The manual transmission provides an engaging driving experience, while the 110 hp turbocharged engine delivers ample power for daily commuting or weekend adventures. The SUV’s spacious interior, gray exterior, and 4WD capability make it ideal for both city driving and light off-road use. Backed by a solid manufacturer warranty, you can trust the vehicle’s reliability. A great value for those seeking a reliable crossover with a sporty edge.

Volkswagen T-Cross Baujahr 2021: was Besitzer berichten

  • Häufigste Ursache für ADAC-Panneneinsätze ist eine defekte Kraftstoffpumpe, vermerkt für das Zulassungsjahr 2021.2021
  • Prüfer bemängeln bei der ersten Generation trotz geringer Laufleistung oft schon bei der ersten HU ein schlechtes Tragbild der Bremsscheiben, und zwei deutsche Besitzer berichten von Riefen in den hinteren Scheiben bei fast neuen Autos.2019–2023
  • Der ADAC nennt teils ruckartiges Anfahren mit DSG als Schwäche, und zwei deutsche Besitzer beschreiben in Beiträgen von 2021 und 2022 Ruckeln beim Anfahren.2019–2023
  • Die Innenraummaterialien sind einfach, besonders vor dem Facelift 2024, und die Geräuschdämmung ist nur mäßig.2019–2024
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen T-Cross

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