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Volkswagen Tiguan 2015

R-Line

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
163.499 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
R-Line
Quelle
otomoto
Region
Kraków, Małopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.830 € – 22.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.200 €
Baujahr
−537 €
Laufleistung
+1.390 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Key Features

  • Drive Type: 4Motion AWD
  • Body Style: SUV
  • Condition: Excellent, low mileage, fully serviced
  • Ownership: Second owner, purchased directly from Czech buyer
  • Service Records: Complete service history and service book
  • Features: Webasto heated seats, automatic parking assist, front and rear parking sensors with rear camera, automatic dual-zone climate control, heated seats, 3-spoke R-Line steering wheel, upgraded multimedia system, spare set of winter tires
  • Extras: Original winter tires, spare winter tires, clean and well-maintained interior, no mechanical issues reported

Why Choose This Vehicle?

This 2015 Volkswagen Tiguan R-Line offers a perfect blend of style, performance, and practicality. With its powerful diesel engine, advanced safety features, and low mileage, it provides a reliable and comfortable driving experience. The comprehensive service history ensures peace of mind, while the R-Line package adds a touch of sportiness. Perfect for those seeking a reliable SUV with premium features at a competitive price.

Volkswagen Tiguan Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
  • Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
  • Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
  • Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen Tiguan

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