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Volkswagen Tiguan 2012

Carat

Baujahr
2012
Laufleistung
155.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Carat
Quelle
leboncoin
Region
Guyane
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 91% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $336 to $30.870.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$12.291
Baujahr
−$2.640
Laufleistung
+$2.720

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • R‑Line exterior styling with sport trim
  • Techno technology package: navigation, Bluetooth, ambient lighting
  • 4Motion all‑wheel drive with DSG7 dual‑clutch
  • 210 hp (1999 cc) 2.0 TSI engine
  • 155 000 km, first‑hand, non‑smoker

Options & Features

  • R‑Line exterior package (black roof rails, sport bumpers)
  • Techno tech suite (navigation, Bluetooth, media, ambient lighting)
  • Panoramic sunroof
  • Adaptive LED headlights, fog lights, rear‑view camera
  • Heated seats, leather upholstery, keyless entry, power‑folding mirrors
  • Navigation system, TPMS, heated mirrors, electric windows

Vehicle History

  • Good overall condition, first‑hand
  • Maintenance booklet available, non‑smoking
  • No reported accidents

Why Choose This Vehicle?

A reliable, well‑equipped 2012 Tiguan that blends sporty R‑Line styling with practical Techno tech, offering a comfortable, low‑mileage experience for drivers who value performance and convenience.

Volkswagen Tiguan Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
  • Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
  • Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
  • Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen Tiguan

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