Volkswagen Tiguan 2010

2.0 TDI 4MOTION

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2010

Laufleistung

229.000 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Automatik

Karosserieform

SUV

Antrieb

Allradantrieb

Motor

1.999 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

2.0 TDI 4MOTION

Quelle

kleinanzeigen

Region

Aurachtal

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Keine Reparaturen

Kein Rückruf

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

3 Vorbesitzer

Herstellergarantie

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 6% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 15.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 7.500 €
Baujahr: −1.140 €
Laufleistung: −3.000 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

VW Tiguan 4Motion, built in 2010 with a 2.0 TDI diesel engine delivering 140 PS (197 hp). It has a mileage of 229,000 km and is equipped with a TÜV certificate valid until July 2027. The vehicle is fully roadworthy; all systems (engine, transmission, clutch, and climate control) are functioning correctly. The exterior shows damage on both sides. No accident history reported.

Highlights

2010 model with 4Motion all-wheel drive
1999 cc diesel engine producing 140 PS (197 hp)
229,000 km with TÜV until July 2027
Fully functional interior and exterior systems
Clean title with no accident or recall history

Features

TÜV certified until July 2027
All-wheel drive (4MOTION)
5-seater configuration
Diesel engine for fuel efficiency
Fully operational mechanical systems

Why Choose This Vehicle?

This well-maintained 2010 Volkswagen Tiguan offers reliable diesel performance with ample cargo space and modern all-wheel drive. Certified TÜV and no accident history make it a safe and practical choice for everyday use or daily commuting.

Volkswagen Tiguan Baujahr 2010: was Besitzer berichten

Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen Tiguan

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