Volkswagen Tiguan 2009
Baujahr
2009
Laufleistung
223.457 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.400 cc
Quelle
kleinanzeigen
Region
Rendsburg
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 26% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1 to $17.799.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.859
- Baujahr
- −$1.843
- Laufleistung
- −$2.655
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2009 model with a robust 1.4 L TSI gasoline engine producing 150 PS.
- Spacious interior and elevated seating position for a comfortable driving experience.
- Versatile usage options – ideal for families, daily commutes, or light off‑road adventures.
- 5‑speed manual transmission for a more engaging drive.
Features
- Elevated seating position for better road visibility.
- Spacious cabin with ample legroom.
- Practical cargo space for everyday needs.
- Standard safety and convenience equipment typical of the 2009 Tiguan.
Why Choose This Vehicle?
The 2009 Volkswagen Tiguan offers a blend of practicality, comfort, and the reliability associated with the Volkswagen brand. Its spacious interior and versatile design make it an excellent choice for families or anyone needing a dependable compact SUV for everyday use.
Price: €5,490 – excellent value for a well‑maintained 2009 model.
Volkswagen Tiguan Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
- Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
- Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016
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