Volkswagen Tiguan 2009
1.4TSI TURBO
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
173.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.395 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4TSI TURBO
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.455 to $12.028.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.652
- Baujahr
- −$1.936
- Laufleistung
- +$3.061
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 24,900 PLN (original price not specified)
Fuel: Gasoline (1.4TSI TURBO)
Drive Type: All-Wheel Drive
Condition:
- Freshly serviced
- Original paint
- Interior in excellent condition
- Original leather
- Clean interior and exterior
- No mechanical issues
- No accidents or damage reported
- Clean title with 2% tax paid
- Full documentation and keys included
- Original alloys
- Clean wheels
- Ringer system
- Aluminum wheels
- Tyres in good condition
- Bluetooth connectivity
- Power steering
- Central locking
- Complete service and warranty documents
- Polish rims
Features:
- Air conditioning
- 10 airbags
- ABS
- ESP
- Parking sensors
- Infotainment system
- Isofix child seat anchors
- 2 rear hooks
- Electric windows
- Electric mirrors
- Reversing camera
- Halogen headlights
- Radio with CD and MP3
- Bluetooth
- Steering wheel assistance
- Central locking
- Complete service records
- Complete set of keys
- Ringer
- Polish rims
Why choose this Volkswagen Tiguan?
- Well-maintained and reliable SUV
- Low mileage for its age
- Modern features and technology
- Comfortable and quiet ride
- No hidden issues or repairs needed
- Fully serviced and documented
- Competitive price for a 2009 model
- Ideal for daily driving or occasional use
Volkswagen Tiguan Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
- Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
- Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016
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