Volkswagen Tiguan 2015
2.0 TDI Sport Style Lounge Navi
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
220.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
198 cc
Ausstattungslinie
2.0 TDI Sport Style Lounge Navi
Quelle
kleinanzeigen
Region
Gohlis-Mitte
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 28% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.650 € – 28.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.900 €
- Baujahr
- −894 €
- Laufleistung
- −5.560 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 9,999 € VB
Drive Type: All-Wheel Drive
VIN: 04157 Gohlis-Mitte
Key Features:
- Body Style: SUV (Tiguan)
- Drive Configuration: All-Wheel Drive (AWD)
- Condition: Well-maintained with recent upgrades
- Safety: Camera system (KAMERA) installed
- Navigation: Navi (navigation system)
- Extras: Lounge lounge interior, sunroof (U,S,W)
- Maintenance: Regular service history
Vehicle History:
- Transferred from dealership (VB)
- Used for long-distance travels across German borders
- No accident history reported
- No simple repairs or recalls
- Warranty type: Dealer warranty
- Inspection passed
- Owned by single person (owner count 1)
- No commercial use noted
Volkswagen Tiguan Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
- Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
- Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016
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