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Volkswagen Tiguan 2011

Panorama DSG Xenon

Baujahr
2011
Laufleistung
264.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Panorama DSG Xenon
Quelle
polovni_rs
Region
New Belgrade
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 48% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.610 € – 21.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
9.570 €
Baujahr
−819 €
Laufleistung
−3.830 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 264,000 km on a robust 1.97 L diesel engine
  • 4‑wheel drive with DSG automatic transmission
  • Panoramic roof, xenon headlights, heated seats for comfort
  • Fully serviced with German service book and new tires

Safety & Comfort

  • 4‑wheel drive, ABS, ESP, ASR, air‑bag (driver, passenger, side)
  • Heated seats, heated steering wheel, power steering
  • Panoramic roof, xenon headlights, fog lights
  • Adaptive headlights, parking sensors, rear‑view camera

Technology

  • Cruise control, adaptive cruise, GPS navigation, Bluetooth
  • Electric window and mirror lifts, power trunk, ISOFIX child seat
  • 12‑V socket, AUX, MP3

Vehicle History

  • No accident history reported; car is well maintained.

Why Choose This Vehicle?

A dependable 2011 Tiguan with modern amenities and a full service record – perfect for families or off‑road adventures.

Volkswagen Tiguan Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Ein defekter Kettenspanner am 2.0 TSI kann die Kette überspringen lassen und den Motor zerstören; beim Jahrgang 2011 ist das die häufigste Beschwerde, im Schnitt bei etwa 90.000 Meilen.2011
  • Undichte Panoramadächer gehören beim Jahrgang 2011 zu den meistgemeldeten Problemen, meist um 75.000 Meilen.2011
  • Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
  • Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
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