Volkswagen Tiguan 2012
1.4 TSI
Baujahr
2012
Laufleistung
204.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Motor
1.390 cc
Ausstattungslinie
1.4 TSI
Quelle
otomoto
Region
Głębokie, Greater Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 53% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.910 € – 14.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.930 €
- Baujahr
- −12 €
- Laufleistung
- −121 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 6‑year ownership, well‑maintained
- 204 000 km, regular oil changes every 10 000 km
- Recent major maintenance: timing belt, water pump, thermostat, accessory belt, brake pads, new all‑season tires
- Equipped with start‑stop, parking assist, front and rear sensors, excellent suspension
- Climate control fully functional
Features
- Start‑stop system
- Parking assist with sensors
- All‑season tires (NOKIAN)
- New timing belt and water pump
- New thermostat and accessory belt
- New front and rear brake pads
- Well‑conditioned interior and exterior
Why Choose This Vehicle?
A dependable, low‑maintenance Tiguan that has been cared for by a single family for over six years. Ideal for those seeking a robust SUV with proven reliability and a full complement of modern conveniences.
Volkswagen Tiguan Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
- Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
- Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016
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