Volkswagen Tiguan 2011
CEFBek
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
203.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.400 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
CEFBek
Quelle
ss_lv
Region
Latvia
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 36% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.900 € – 11.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.990 €
- Baujahr
- −99 €
- Laufleistung
- +2.800 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2011 Volkswagen Tiguan (CEFBek)
Built in 2011 in Latvia, registered in the country in 2011. 203,000 km, gasoline 1.4 engine delivering 90kW. Fully inspected vehicle, no hidden issues. Clean and reliable used sedan.
Highlights
- 5-seat SUV with spacious interior
- 6-speed manual transmission
- Advanced safety features: ABS, ESP, ASR, airbags, keyless Go, Start/Stop
- Modern tech: infotainment system with navigation, Bluetooth, USB, DVD, LCD display
- Comfort: power-adjustable seats, memory settings, climate control, air conditioning
- Convenience: keyless entry, automatic headlights, rear parking sensors, camera system, panoramic glass roof
- Safety: electronic brake assistance, collision mitigation, parking sensors
- Premium features: leather upholstery, power steering, sport package, upgraded brakes
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained 2011 Tiguan with low mileage, comprehensive safety and tech features, and a fair price. Ideal for daily commuting or family use. Contact us for a test drive and financing options with attractive terms.
Volkswagen Tiguan Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Ein defekter Kettenspanner am 2.0 TSI kann die Kette überspringen lassen und den Motor zerstören; beim Jahrgang 2011 ist das die häufigste Beschwerde, im Schnitt bei etwa 90.000 Meilen.2011
- Undichte Panoramadächer gehören beim Jahrgang 2011 zu den meistgemeldeten Problemen, meist um 75.000 Meilen.2011
- Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
- Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
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