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Volkswagen Touareg 2011

3.0 Hybrid · EZ 02/2011

Baujahr
2011
Laufleistung
118.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3.0 Hybrid
Generation
EZ 02/2011
Quelle
kleinanzeigen
Region
Oberndorf am Neckar
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 64% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.068 to $24.173.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$11.800
Baujahr
+$151
Laufleistung
+$4.720

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 12,000 € VB (lowest offer) - 14,000 € (highest offer)
Condition: Very well maintained hybrid SUV

Key Features:

  • Full leather upholstery
  • Steering wheel heating
  • 22-inch alloy wheels
  • Electric seats with memory function
  • Android Auto integration
  • Exclusive listing

Vehicle Details:

  • Brand: Volkswagen
  • Model: Touareg
  • Drive Type: All-Wheel Drive
  • VIN: Not provided
  • Vehicle Number: Oberndorf am Neckar

History: This well-preserved 2011 Volkswagen Touareg 3.0 Hybrid is offered for sale by a private seller in Oberndorf am Neckar. It features premium leather interior, advanced driver assistance technology, and all-wheel drive capability. The vehicle has been gently used with only 118,000 km on the odometer, making it an excellent choice for those seeking a reliable and luxurious SUV. The Android Auto compatibility adds modern connectivity features for seamless smartphone integration.

Volkswagen Touareg Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • US-Beschwerdedaten werten das Modelljahr 2012 als schlechtestes, mit TDI-Dieselschäden als Hauptproblem; Kraftstoffpumpendefekte werden für die US-Modelljahre 2010 und 2012 gemeldet, beim Modelljahr 2010 im Schnitt um 103.000 Meilen.2010–2012
  • In der ADAC-Pannenstatistik schneidet die zweite Generation meist gut ab, doch die Zulassungsjahre 2010 und 2012 liegen im Mittelfeld, und bei 2012er Autos sind Einspritzdüsen ein Schwachpunkt.2010–2012
  • Bei der zweiten Generation kann der 3.0 V6 TDI gelängte Steuerketten und defekte Kettenspanner bekommen, eine teure Reparatur.2010–2018
  • TÜV-Daten zeigen beim Touareg 2010-2018 höheren Ölverlust an Motor und Getriebe, besonders bei der vierten HU, dazu frühen Verschleiß an Bremsscheiben und Bremsschläuchen und etwas überdurchschnittlichen Lenkungsverschleiß.2010–2018
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