Volkswagen Touran 2014
Comfortline
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
169.845 km
Kraftstoff
CNG
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.390 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Comfortline
Quelle
otomoto
Region
Grudziądz, Kujawsko-pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.930 to $15.953.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.947
- Baujahr
- +$681
- Laufleistung
- +$2.779
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Volkswagen Touran 2014
- Condition: Bezwypadkowy (Accident-free), Serwisowany (Serviced), Jeden właściciel (One owner), Oryginalny przebieg (Original mileage)
- Features: Książki serwisowe (Service manuals), Faktura marża kupujący zwolniony z opłaty skarbowej (Invoice with purchase tax exemption), Cena po opłatach koszt rejestracji 160zł (Price after registration fees 160zł)
- Visual Condition: Very well maintained, no corrosion, clean interior, original tapecery, no scratches, well-presented paintwork
- Interior: Clean, original tapecery, no wear, all other interior elements not faded
- Vehicle History: Inspection passed, no accidents reported, one previous owner, original service records, no financial contribution required
- Availability: Available for sale on weekends (Saturday 10:00 - 14:00, Sunday 10:00 - 14:00) and weekdays (Monday and Friday 9:00 - 17:00)
- Commission Offer: Possible to leave a cheaper car in the payment calculation
- Commission Services: Monday and Friday 9:00 - 17:00, Saturday 10:00 - 14:00, Sunday 10:00 - 14:00
- Contact: Auto Komis Czynny
*Note: Price is in Polish Zloty (PLN). All specifications are based on the provided listing text.
Volkswagen Touran Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Drei britische Besitzer berichten von defekter Kupplung oder defektem Zweimassenschwungrad, teils kurz nach Ablauf der Garantie.2004–2015
- Bei der ersten Generation finden TÜV-Prüfer überdurchschnittlich oft Rost, gebrochene Federn und undichte Dämpfer; bei frühen Autos sollte man die Traggelenke prüfen.2003–2015
- Bei den TSI- und FSI-Benzinern kann sich die Steuerkette längen, die Reparatur ist teuer; der ADAC rät zu einem Auto mit bereits erneuerter Kette.2003–2015
- Zwei britische Besitzer von Benzinern der Jahre 2017-2018 klagen über unzuverlässiges Infotainment und Navi, drei Besitzer über einen enttäuschenden Alltagsverbrauch.2014–2018
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