Volkswagen Touran 2008
HIGHLINE
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
239.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
HIGHLINE
Quelle
otomoto
Region
Staszów, Świętokrzyskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 66% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 341 € – 6.810 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.380 €
- Baujahr
- −297 €
- Laufleistung
- +864 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 17900 PLN
Fuel: Diesel
Condition: Excellent (technically and visually) - ready to drive
Location: Staszów, Śkwiątokrzyskie, Poland
Seller: Private individual
Features:
- Air conditioning
- Automatic climate control
- Power windows (front and rear)
- Power steering with electric assistance
- ABS, ESP, Traction Control
- Airbags for driver, passenger, front and side
- LED headlights
- Alloy wheels
- Fog lights
- Radio
- Power steering column and shift knob
- ISOFIX child seat anchors
- Front seat headrests
- Rear parking sensors
- Central locking system
- Parking cameras (front and rear)
- Computer dashboard
- Trunk netting
- Additional alloy rims with winter tires
History: Carefully maintained with additional alloy rims and winter tires. More details available upon request.
Volkswagen Touran Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Auf einem britischen Bewertungsportal werden beim Touran 2003-2013 am häufigsten Elektrikdefekte gemeldet, gefolgt von Motor- und Bremsproblemen.2003–2013
- Drei britische Besitzer berichten von defekter Kupplung oder defektem Zweimassenschwungrad, teils kurz nach Ablauf der Garantie.2004–2015
- Bei der ersten Generation finden TÜV-Prüfer überdurchschnittlich oft Rost, gebrochene Federn und undichte Dämpfer; bei frühen Autos sollte man die Traggelenke prüfen.2003–2015
- Bei den TSI- und FSI-Benzinern kann sich die Steuerkette längen, die Reparatur ist teuer; der ADAC rät zu einem Auto mit bereits erneuerter Kette.2003–2015
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