Volkswagen Touran 2011
2.0 TDI Highline
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
470.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.488 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI Highline
Quelle
kleinanzeigen
Region
Preetz
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 11.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.510 €
- Baujahr
- +382 €
- Laufleistung
- −1.800 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €2,888 | Mileage: 470,000 km | Year: 2011
Key Features
- Powertrain: 2.0L TDI diesel engine, 103 kW / 140 PS
- Fuel: Euro 5 compliant diesel
- Seat Count: 5 passengers
- Body Style: Wagon (VW Touran)
- Exterior: Panorama sunroof, Alcantara upholstery
- Condition: Light used, good overall condition, no major issues reported
Technical Details
- Brakes: Brakes in good condition
- Suspension: Suspension in good condition
- Exterior: Xenon headlights, panoramic sunroof
- Interior: Alcantara upholstery, leather seats
Vehicle History
- Inspection Passed: Yes (TÜV: -)
- Accident History: None reported
- Repairs: Minor repairs only (engine and gearbox checked, no issues found)
Why Choose This Touran?
A reliable, well-maintained Volkswagen Touran with modern diesel powertrain, spacious interior, and premium leather Alcantara seats. Low mileage and recent inspection make it a great value for a used wagon.
Volkswagen Touran Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Auf einem britischen Bewertungsportal werden beim Touran 2003-2013 am häufigsten Elektrikdefekte gemeldet, gefolgt von Motor- und Bremsproblemen.2003–2013
- Drei britische Besitzer berichten von defekter Kupplung oder defektem Zweimassenschwungrad, teils kurz nach Ablauf der Garantie.2004–2015
- Bei der ersten Generation finden TÜV-Prüfer überdurchschnittlich oft Rost, gebrochene Federn und undichte Dämpfer; bei frühen Autos sollte man die Traggelenke prüfen.2003–2015
- Bei den TSI- und FSI-Benzinern kann sich die Steuerkette längen, die Reparatur ist teuer; der ADAC rät zu einem Auto mit bereits erneuerter Kette.2003–2015
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