Volkswagen Touran 2008
1.4L TSI 140PS Euro5 Navi
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
112.862 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
1.4L TSI 140PS Euro5 Navi
Quelle
kleinanzeigen
Region
Egelsbach
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 63% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 9.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.000 €
- Baujahr
- +14 €
- Laufleistung
- +1.200 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Volkswagen Touran 1.4L TSI 140PS
2008 Volkswagen Touran 1.4L TSI 140PS Euro5 Navi
- Exterior: Well-maintained exterior with minor cosmetic issues (light rust spots). Overall clean appearance.
- Interior: Comfortable seating for 7 passengers (7SITZE). Seats show slight wear but are in good condition.
- Engine & Transmission: 1.4L TSI engine delivering 140PS. Transmission is automatic. All mechanical components (engine, gearbox, clutch) function normally with no issues reported.
- Condition: Vehicle shows light used wear with minor rust spots, but overall in good condition.
- Features: Equipped with NAVI (navigation system) and other standard features.
Why this vehicle?
A reliable, well-maintained Touran with modern fuel injection and automatic transmission. Ideal for families or those needing extra passenger space. Low mileage and recent service ensure longevity and low running costs. No accident or recall history reported.
Volkswagen Touran Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Auf einem britischen Bewertungsportal werden beim Touran 2003-2013 am häufigsten Elektrikdefekte gemeldet, gefolgt von Motor- und Bremsproblemen.2003–2013
- Drei britische Besitzer berichten von defekter Kupplung oder defektem Zweimassenschwungrad, teils kurz nach Ablauf der Garantie.2004–2015
- Bei der ersten Generation finden TÜV-Prüfer überdurchschnittlich oft Rost, gebrochene Federn und undichte Dämpfer; bei frühen Autos sollte man die Traggelenke prüfen.2003–2015
- Bei den TSI- und FSI-Benzinern kann sich die Steuerkette längen, die Reparatur ist teuer; der ADAC rät zu einem Auto mit bereits erneuerter Kette.2003–2015
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