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Volkswagen Transporter 2015

4Motion / 4x4 / Allradantrieb · FACELIFT

Baujahr
2015
Laufleistung
467.550 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
6
Ausstattungslinie
4Motion / 4x4 / Allradantrieb
Generation
FACELIFT
Quelle
kleinanzeigen
Region
Lenggries
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.900 € – 24.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
10.500 €
Baujahr
+165 €
Laufleistung
−4.200 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €8,500
Fuel: Diesel
Drive Type: 4WD
Weight: 3,500 kg
Facelift: Yes
VIN: KTW
Vehicle Number: KTW
Seller Type: Dealer
Region: Lenggries, Germany
Condition: New vehicle with low mileage, fully functional 4x4 system, suitable for rescue or commercial use.
Why Choose This Vehicle? This well-maintained Volkswagen Transporter 4Motion offers reliable all-wheel drive, spacious interior, and diesel efficiency. Ideal for commercial use, rescue operations, or everyday transportation. Contact for test drive and detailed inspection.

Volkswagen Transporter Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Der ADAC zählt beim T5 rund 35 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge für die Erstzulassungen 2003–2004, bis 2014–2015 sinkt der Wert auf etwa 17–22; der Anlasser fällt in allen Jahrgängen auf.2003–2015
  • Beim T6 sinken die ADAC-Pannen von rund 19 pro 1.000 bei Erstzulassung 2015 auf etwa 7 bei 2021–2022, mit AGR-Ausfällen bei den Jahrgängen 2016–2017.2015–2022
  • DEKRA-Prüfer finden beim T5 oft eine defekte Leuchtweitenregulierung, Spiel in der Stabilisatorlagerung, zu hohe Abgaswerte und rissige Bremsschläuche.2003–2015
  • Laut ADAC neigen die Biturbo-Diesel 2.0 (180 PS im T5, 199/204 PS im T6) zu AGR-Defekten und teuren Motorschäden; beim T6 wird zudem hoher Ölverbrauch genannt.2010–2024
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