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Volvo S60 2015

R-Design Momentum

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
189.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.969 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
R-Design Momentum
Quelle
otomoto
Region
Lubelskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $772 to $23.904.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$10.241
Baujahr
+$195
Laufleistung
−$1.336

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2015 Volvo S60 with D2 Drive-E R-Design Momentum trim. This 2015 Volvo S60 sedan combines elegance with modern technology, offering a comfortable ride and excellent fuel efficiency. Key features include:

Highlights

  • Luxurious interior with premium materials
  • Advanced safety tech (adaptive cruise control, lane departure warning)
  • Efficient diesel engine delivering 6.0 L/100km combined fuel economy
  • R-Design package with sporty exterior styling
  • Manual transmission for engaging driving experience

Vehicle History

  • Accident: No accident history reported
  • Simple repairs: No simple repairs noted
  • Recall: No recall history
  • Warranty: Not specified
  • Inspection Passed: Not specified
  • Owner Count: Not specified
  • New Vehicle: Yes (first owner)

Why Choose This Volvo?

This Volvo S60 R-Design Momentum offers the perfect blend of luxury, safety, and efficiency. With low mileage, a clean accident history, and a comprehensive R-Design package, it provides excellent value for a pre-owned Volvo. Whether for daily commuting or weekend adventures, this vehicle delivers both comfort and performance.

Volvo S60 Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Hoher Ölverbrauch ist das meistgemeldete Problem in den USA, vor allem bei 2012er und 2015er Wagen; Besitzer berichten von neuen Kolbenringen oder einem Austauschmotor, auch zwei Besitzer von 2013 erwähnen Ölverbrauch.2012–2015
  • Deutsche Prüfer beanstanden die Lenkung in allen Jahrgängen, Verschleiß an der Achsaufhängung ab der dritten HU und Ölverlust an Motor und Getriebe schon bei der ersten.2010–2018
  • In der ADAC-Pannenstatistik liegt der Jahrgang 2011 nur im Mittelfeld, genannt werden Kraftstoffpumpen und Antriebsriemen, beim Jahrgang 2015 die Abgasrückführung.2011–2015
  • Laut TÜV Report 2021 werden Antriebswellen, Federn, Dämpfer, Rost und Bremsen bei Fahrzeugen von 2010 bis 2018 kaum je beanstandet.2010–2018
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volvo S60

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