Volvo S60 2015
Summum
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
177.943 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.969 cc
Ausstattungslinie
Summum
Quelle
otomoto
Region
Hrubieszów, Lubelskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $770 to $23.120.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.262
- Baujahr
- +$184
- Laufleistung
- −$188
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage for a 2015 model: 177,943 km
- Premium Summum trim with advanced tech and luxury features
- Imported from the USA, well‑maintained, 2‑owner history
- Comprehensive safety package: ABS, ESP, BLIS, City Safety, dual‑zone climate
Options & Features
- Leather upholstery with heated and electrically adjustable seats
- Dual‑zone automatic climate control
- Keyless entry + BLIS (Blind‑Spot Information System)
- LED daytime running lights, panoramic sunroof
- Bluetooth, USB, and auxiliary audio ports
- Advanced safety: ABS, ESP, traction control, airbags, ISOFIX, parking sensors, rear‑view camera
- Electric power‑steering and parking brake
Vehicle History
- Imported from the USA in 2018, second owner in Poland
- Regular service at Bosch Serwis Hrubieszów
- Minor repairs: fuel injector leak, audio amplifier replacement, collision‑warning system service
- Current technical inspection valid until 07‑03‑2027
- Valid liability insurance in place
Why Choose This Vehicle?
A reliable, well‑equipped sedan that combines Scandinavian design with American engineering. Its low mileage, premium trim, and thorough maintenance make it an excellent choice for anyone seeking comfort and safety in a dependable package.
Volvo S60 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Hoher Ölverbrauch ist das meistgemeldete Problem in den USA, vor allem bei 2012er und 2015er Wagen; Besitzer berichten von neuen Kolbenringen oder einem Austauschmotor, auch zwei Besitzer von 2013 erwähnen Ölverbrauch.2012–2015
- Deutsche Prüfer beanstanden die Lenkung in allen Jahrgängen, Verschleiß an der Achsaufhängung ab der dritten HU und Ölverlust an Motor und Getriebe schon bei der ersten.2010–2018
- In der ADAC-Pannenstatistik liegt der Jahrgang 2011 nur im Mittelfeld, genannt werden Kraftstoffpumpen und Antriebsriemen, beim Jahrgang 2015 die Abgasrückführung.2011–2015
- Laut TÜV Report 2021 werden Antriebswellen, Federn, Dämpfer, Rost und Bremsen bei Fahrzeugen von 2010 bis 2018 kaum je beanstandet.2010–2018
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