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Volvo V40 2013

R-Design Lux Nav Powershift Euro 5 (s/s) 5dr

Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
37.174 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
R-Design Lux Nav Powershift Euro 5 (s/s) 5dr
Quelle
autotrader
Region
East Ham
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 71% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.090 € – 12.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.120 €
Baujahr
−1.890 €
Laufleistung
+2.450 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

A superb Volvo V40 offering premium comfort, excellent safety and a refined driving experience. The V40 is a stylish hatchback with a high-quality interior, strong build quality and a smooth, comfortable feel on the road. Great choice for families, commuters or anyone wanting a practical hatchback with a premium feel and Volvo’s strong reputation for safety.

Key Features

  • 6 Months Warranty Included
  • Recently Serviced
  • Free Service Available Within 12 Months
  • Service records provided
  • Original handbooks & owner’s manuals included
  • Genuine verified mileage
  • HPI checked and clear
  • Road Tax Band F
  • Petrol/Diesel engine
  • Automatic transmission
  • Multimedia player
  • Parking sensors
  • Heated seats
  • Cruise control
  • Bluetooth connectivity
  • Alloy wheels
  • 2 keys

Additional Benefits

  • Finance options available
  • All major cards accepted
  • AA approved dealer

Delivery Options

  • Free delivery within 100 miles*
  • Nationwide delivery available

Why Choose This Volvo V40?

A reliable daily driver with Volvo’s renowned safety and premium feel. Perfect for families, commuters or anyone seeking a well-equipped hatchback.

Volvo V40 Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
  • Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
  • In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
  • Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volvo V40

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