Volvo V40 2016
SE
Geprüftes Angebot
Baujahr
2016
Laufleistung
175.805 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SE
Quelle
donedeal
Region
Dublin
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 33% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.216 to $19.001.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.718
- Baujahr
- +$527
- Laufleistung
- −$3.013
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L diesel engine with 120 hp, smooth automatic gearbox
- Full cream leather interior, metallic grey exterior
- Just passed NCT (valid until Jan 2028) and fully serviced
- Brand‑new tyres, recent timing‑belt/ pump replacement
- 2 owners, 175 k km, well‑maintained
Features
- Climate control (dual‑zone)
- Leather interior, leather steering wheel
- Cruise control, hill‑hold assist, speed limiter
- LED headlights, daytime running lights
- Remote boot release, keyless start‑stop
- Tinted windows, alloy wheels
- ISO‑FIX, tyre‑pressure monitor, emergency tyre repair kit
- Regenerative brakes
Vehicle History
- 2 owners
- NCT expiry Jan 2028
- Full service history available
- Recent maintenance: timing belt & pump replaced (01/26), new tyres
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage V40 with a full‑creme leather interior and recent service history – an excellent choice for a reliable, comfortable daily driver.
Volvo V40 Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
- Die Übersichtlichkeit ist bei Besitzern der zweiten Generation der am schlechtesten bewertete Bereich, und ein deutscher Gebrauchtwagen-Check nennt den Kofferraum knapp und sieht den Fond der Optik geopfert.2012–2019
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