Volvo V40 2015
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
268.129 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Rot
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.969 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Oleszno, Świętokrzyskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.417 to $15.391.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.965
- Baujahr
- −$209
- Laufleistung
- −$3.586
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 29,900 PLN
Fuel: Diesel
Condition: Clean, well-maintained, no children, no passengers, no smoke exposure
Features:
- ABS, ESP, Immobilizer
- LED daytime running lights
- Automatic climate control (2-zone)
- Automatic speed limiter
- Soft-touch steering wheel
- TFT electronic instrument cluster
- LED headlamps with customizable look and functions
- Start Stop system
- Reverse camera
- Rear view camera
- City safety system
- Blind spot monitoring
- Automatic defrosting rear window
- Air conditioning for rear seats
- Electric rear window defrost
- Original Volvo alloy wheels
- Power windows, locks, mirrors
- Child safety locks
- Spare tire in trunk
- 12V power outlets throughout
- Multi-information display
- Large split rear seat cushion
- Rear seat headrests
- ISOFIX child seat anchors
- Full-color infotainment system
- Split rear seat cushion
- Rear seat headrests
- Warranty: Valid until March 2027
- Inspection: Passed (OC) as of 2027
- Additional: Winter tires included
Why choose this Volvo V40?
A well-maintained, low-mileage diesel hatchback with premium features and a valid warranty until 2027. Perfect for daily commuting or family use. Contact for test drive.
Volvo V40 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
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