Volvo V40 2015
ID6IhKG3
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
199.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.969 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ID6IhKG3
Quelle
otomoto
Region
Ruda Śląska
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 64% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.421 to $15.432.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.976
- Baujahr
- −$234
- Laufleistung
- +$323
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Volvo V40 2015R
Price: 37,900 PLN (converted from Polish złoty)
Location: Ruda Śląska, Śląskie, Poland
Seller: Private individual
Condition: Fully serviced, MOT passed, clean title, ready for registration
Key Features:
- Momentum automatic transmission
- Adaptive TFT display
- Front and rear climate control
- Heated front seats
- Parking sensors (rear)
- Air quality monitoring system (Clean Zone Interior CZIP)
- 17-inch aluminum wheels with summer tires
- Full service history
- 2 keys included
- CarVertical service report available
Why Choose This Volvo V40?
A well-maintained, low-mileage sedan with modern features and a clean title. Perfect for daily commuting or family use. Certified by CarVertical for added peace of mind.
Volvo V40 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
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