Volvo V40 2015
Cross Country
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
131.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Cross Country
Quelle
autotrader
Region
Walsall
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 5% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.260 € – 13.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.750 €
- Baujahr
- −555 €
- Laufleistung
- −2.220 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2015 | 131,000 miles | Diesel | Manual | Hatchback | Blue
Price: £2,495
Highlights
- Interior: Leather still in excellent condition, clean and intact
- Mechanical Condition: No reported mechanical faults, no warning lights on dashboard
- Service History: 5 service stamps present, indicating regular maintenance
- Vehicle History: HPI clear, no accident history reported
- Damage: Minor damage to the passenger side rear door (shown in photos)
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained Volvo V40 Cross Country with low mileage, clean service records, and only minor cosmetic damage. Ideal for those seeking a reliable, comfortable hatchback at a competitive price.
Contact: 07939528398 for viewing or further questions.
Volvo V40 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
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